“謝凱，咱們可沒有這資金了，也沒有技術實力來消化啊……”

    汪貴林提醒著謝凱。

    “美國人是為了坑我們，明確無誤。明知道我們資金不足，還提出這樣的技術合作，顯然是為了阻止我們跟蘇聯的合作……既然這樣，為什么不吃下？讓他們偷雞不成蝕把米！”

    謝凱一臉狠厲。

    兩位大佬看著謝凱的神態，瞬間來了勁。

    謝凱比誰都清楚404的資金實力，既然提出來，肯定有想法的。

    急切地看著謝凱，想知道如何讓美國偷雞不成蝕把米，最終讓美國人搬起石頭砸自己的腳。

    “美國人明知道我們沒錢，還提出出口技術，完全是處心積慮。既然這樣，我們完全可以向美國政府貸款。用工業品來償還，國內輕工業產品獲得更大市場，比如我們的家電產品，還有汽車等……現在產能不是擴大了嗎？國內不少廠開始破產，吞并下來，向美國出口……”

    汪貴林被謝凱的方案嚇到了。

    “即使貸款，也得償還啊！咱們生產也需要龐大成本……”

    “成本肯定需要。前期資金壓力非常大……很多人傾向跟西方國家合作，我們跟美國以及西方合作，完全可以申請更多貸款……引進美國技術，用輕工業產品償還……”

    謝凱的提議讓鄭宇成跟汪貴林兩人都嚇到了。

    已經要欠蘇聯五百億，謝凱居然還想到再欠美國五百億。

    美國人跟蘇聯人的貸款加起來，可是上千億的債務。

    很多國家都承受不了這樣高額的外債，404只是一家單位啊。

    404現在的身家全部身家加起來，算上所有固定資產，也不到300百億，還是人民幣。

    這態度完全是以前那一種人有多大膽，地有多大產的風格。

    難道真的是債多了不愁，虱子多了不癢么？

    得還啊。

    汪貴林看著謝凱，一臉驚恐地搖頭，“還是算了，咱們現在已經無力再湊足資金。連蘇聯的貸款，不僅向上級申請貸款，我們自己的資金也全部調動了，連配套單位都發動起來，發行了那么龐大企業債券，等以后償還不起就麻煩了……”

    都知道引進美國技術也有很大好處，沒有資本確實難以運作。

    鄭宇成確實想按謝凱說的方式去搞，讓404承擔上千億的貸款去引進技術，即將退休的他，做不到。

    這幾人商量的時候，國防部一幫大佬同樣在討論這事情。

    美國人向中方提出技術支援，對中國科技發展會有很大的促進作用。

    換成以前，大佬們絕對會毫不猶豫，再多的技術，褲子當掉都能吃下。

    目前404剛剛跟烏克蘭談了一百億盧布的合同，剛把錢籌齊呢。

    烏克蘭方面提供的技術更全面，美國提供的技術相對來說要范圍小一些，價格貴了不少。

    F-14這種戰機美國已經宣布退役，比蘇聯的蘇-27性能要差很多。

    在軍方的眼中，七十年代技術水品的F-14，跟剛服役的蘇-27比，顯然要落后不少。

    何況，那是專門為美國海軍研發的艦載戰斗機。

    “同志們，有什么意見踴躍提出來，不要沉默。”

    一位老人對著眾人開口。

    龍耀華見眾人都不說話，作為國防科技工業委員會負責人，再不開口，首長就得點名了。

    “首長，同志們，我個人覺得這件事并不可靠，美國提出合作，并不是什么好事。他們不是為了幫我們發展科技，而是為了阻止跟蘇聯的技術合作。一旦再引進美國技術，將會對我們資金跟后期研發資金造成極大壓力……”

    其他人都知道這些。

    可遇到這樣的機會，有誰愿意放棄？

    誰都舍不得放棄的。

    有人提出，“要不蘇聯技術引進一部分，美國技術引進一部分？”

    這種說法直接遭到了否定。

    蘇聯人提出必須滿足一百億盧布總金額，屬于合作的最基本條件，沒得商量。

    現在美國人好像也是這個意思，龐大技術清單上，羅列的技術全都是中國急缺的，跟蘇聯的技術也比較相近，完全是跟蘇聯于中國的技術合作針鋒相對的合作方案。

    李明山也作出了補充。

    “美國提供的技術跟蘇聯技術差不多，都屬于他們落后的技術，比國內先進不了多少，我們引進也是為了完善國內技術配套……不可能在各個裝備領域又是美國技術標準，又是蘇聯技術標準，要不然，引進回來反而會造成更大的浪費，想要融合兩個系統的技術也不是容易的事，何況我們的財政壓力……”

    李明山一說錢，所有人都沉默了。

    有錢還可以搞一下。

    舉起原因不由兩位主管的工業部門領導提出來，大家也清楚，資金壓力大，得到的好處沒有大得讓人無法拒絕。

    美國人羅列的技術支援清單清楚無比。

    航空工業部趙崢見眾位大佬沉默，主動提議，“首長，要不咱們跟美國人合作只引進民用技術？美國民用技術相對比蘇聯強，我們要跟國際接軌，引進美國技術標準，更符合發展……國內正在研發的新一代大飛機，引進美國技術標準，未來更容易拿到歐美適航許可，進入歐美市場更容易……這對正在申請加入世界貿易組織也會有很大促進作用……”

    中國經濟發展快速，正在開始申請加入世界貿易組織。

    美國卻一直以中國不尊重知識產權為由，拒絕讓中國加入，設置重重障礙。

    中航技公司總經理王成峰也點頭支持趙崢的提議。

    “首長，蘇聯航空技術在國際上很難獲得認可，目前國際上航空市場訂單量最大的國家也是西方國家……”

    龍耀華看著兩人，皺起了眉頭。

    404根本就沒想引進西方的航空制造技術，航空工業部跟中航技這是準備把手往404的業務中伸？

    “西方航空市場確實龐大，競爭也非常激烈。美國有波音、麥道兩家民航客機制造公司，歐洲還有空中客車制造公司，三家航空產業的巨無霸壟斷了民航客機大部分市場。即使拿到適航許可證又如何？到現在，C-910客機拿到美國跟歐洲的適航許可證，有從他們國內獲得一架訂單嗎？”

    他的意思很明顯，C-910客機不是技術不過關、不先進，也不是無法適合歐洲跟美國的市場。

    西方國家口口聲聲說貿易全球化，卻害怕出現強勁的競爭對手。

    各國政府甚至出面阻止他們國內航空公司采購來自中國的民航客機。

    C-910客機比同類飛機價格便宜很大一部分，性能也不差，沒在一切以利益為主導的西方世界獲得訂單，誰不知道什么原因？

    眾人無法達成一致意見，也沒誰提出有效建議。

    有人提議，“要不放棄跟蘇聯合作，全面跟西方國家合作？”

    這一提議，馬上遭到軍方的強烈反對。

    尤其李明山。

    李明山對那位提出放棄跟蘇聯合作，全面跟美國合作的官員很是不滿。

    “這事絕對不可能！美國人巴不得我們如此。為什么之前他們不愿意提供技術？現在這樣干，不過為了破壞我們跟蘇聯的技術合作。一旦中斷跟蘇聯的合作，美國還會那么熱心地幫我們發展嗎？到時候，我們再找已經因為我們放棄合作而產生矛盾的蘇聯，可能嗎？”

    誰都知道美國人沒安好心。

    總有些人卻覺得，美國人是真的愿意幫助中國發展技術。

    “難道必須采購兩套技術？這都需要海量經費啊。美國雖然沒有提出來，清單上這些技術，百億美元都不一定夠……根本支撐不起！”

    有些大佬很擔心資金問題。

    “放棄蘇聯的訂單，有足夠資金采購美國人的技術？”

    龍耀華反問著想要放棄蘇聯合作，全力跟美國合作的領導。

    那位領導根本無法回答。

    目前根本沒辦法籌集足夠的資金。

    貸款，那是需要還的。

    財政部每年的經費預算同樣緊張，想多要一分錢，財政部的大佬都能玩命。

    這么大規模的合作，要是抽調資金來搞，甚至將會影響到國內經濟基礎建設項目。

    數百億資金用于投資基礎落后的中國龐大國土建設領域，只是九牛一毛。

    發展了這么些年，經濟基礎建設，需要的資金同樣越來越大。

    中方尚未作出是否跟美國合作，如何跟美國合作的決定時，一架波音747已從美國起飛。

    飛機上，由新任國務卿詹姆斯·愛迪生·貝克帶領的訪問團隊。

    團隊中有不少美國軍方官員。

    國防部副部長安斯尼奧豁然在列。

    亞洲戰略分析室主任亞歷克斯上校從上飛機前，就神色黯然。

    對于這次中國之行，所有人都清楚地意識到，將會對美國未來戰略產生重要影響。

    中國全面跟蘇聯合作，對美國來說，簡直是一場災難。

    美國的很多技術裝備將會失去中國市場，并且讓蘇聯在中國獲得更多經費來源。

    競爭對手更強，美國怎么能放心？

    “亞歷克斯，你還在擔心什么？國會已經同意了你的提議，向中國提供落后技術，擠占他們的研發經費，迫使中國放棄跟蘇聯的技術合作……”

    見亞歷克斯上校臉上一直沉重，安斯尼奧安慰著他。